Mostrando entradas con la etiqueta accidentes de tráfico. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta accidentes de tráfico. Mostrar todas las entradas

jueves, 16 de septiembre de 2021

Semana Europea de la Movilidad Sostenible 2021

 

La Semana Europea de la Movilidad se celebrará este año del 16 al 22 de septiembre y el tema escogido es Movilidad sostenible, saludable y segura. El objetivo de esta semana es sensibilizar, tanto a los responsables políticos como a la ciudadanía, sobre las consecuencias negativas del uso irracional del coche en la ciudad, tanto para la salud pública como para el medio ambiente, y resaltar los beneficios de modos de transporte más sostenibles como el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie. Los cuatro temas centrales de este año son la salud mental y física, la seguridad y la respuesta a la COVID-19.

Sin duda alguna, los médicos y enfermeras de familia y comunitaria tenemos un papel importante en la difusión y fomento de estas iniciativas, que están en línea con los objetivos de nuestro blog y el PAPPS.

La movilidad activa tiene un impacto fundamental en la salud

"Además de mejorar la salud física de las personas, los desplazamientos en bicicleta y a pie también tienen efectos muy beneficiosos para la salud mental. Varios estudios indican que la movilidad activa reduce la depresión, la ansiedad y otros problemas de salud mental. Hacer ejercicio, ya sea caminando o en bicicleta, aumenta el flujo sanguíneo, libera endorfinas y reduce los niveles generales de estrés. Un paseo de 30 minutos al día en bicicleta o a pie contribuye a mejorar la salud mental. Puede mejorar el estado de ánimo general y la calidad del sueño, así como reducir el estrés, la ansiedad y la fatiga. Las personas físicamente activas reducen hasta un 30% el riesgo de sufrir depresión. Mantenerse activo ayuda a las personas deprimidas a recuperarse".



Esta iniciativa está en línea con la Estrategia de Promoción de la Salud y Prevención en el Sistema Nacional de Salud del Ministerio de Sanidad cuyo objetivo es fomentar la salud y el bienestar de la población promoviendo entornos y estilos de vida saludables (como la promoción de la actividad física y reducción del sedentarismo) y potenciando la seguridad frente a las lesiones, incluyendo la prevención de lesiones asociadas a siniestros viales.

Para contribuir al desarrollo de entornos que posibiliten e incentiven la actividad física, siguiendo criterios de equidad, intersectorialidad, participación y coherencia, desde el Ministerio de Sanidad se trabaja en diversas líneas:


Además del fomento de la movilidad activa, es importante la promoción de una movilidad segura. En 2019 en España, las y los peatones supusieron el 22% del total de fallecidos (381 personas) y las y los ciclistas el 4,6% (80 personas), con 1.688 peatones y 646 ciclistas hospitalizados, siendo el lugar del accidente principalmente vías urbanas.

La seguridad vial requiere fundamentalmente medidas estructurales, como las ciudades 30, el cumplimiento de los límites de velocidad, las modificaciones en el entorno para el calmado de tráfico, o mediante actuaciones en el diseño urbano.  

Para apoyar el fomento una movilidad segura, la mejora de la información es un objetivo del Ministerio de Sanidad, y ha publicado una serie de infografías sobre seguridad vial en las que se han recogido las principales recomendaciones y consejos en materia de seguridad vial para infancia, adolescencia y mujeres embarazadas.

Sara Gil Tarragato

Ana Gil Luciano

Soledad Justo Gil

Áreas de Prevención y Promoción de la Salud y Equidad.SG de Promoción, Prevención y Calidad. DG de Salud Pública. Ministerio de Sanidad

jueves, 25 de junio de 2020

Conducción segura post-COVID19

Desde el grupo de educación sanitaria y promoción de la salud del PAPPS de semFYC hemos lanzado una serie de consejos para mantener una conducción segura post COVID-19. (Ver Noticia semFYC: Para mantener una conducción segura postCOVID-19, sigue estos consejos).

La reactivación de los viajes por carretera tras el confinamiento y el periodo vacacional próximo es un buen momento para dar consejos  
  1. Que debemos tener en cuenta antes de conducir
  2. Que secuelas pueden afectar a la conducción 
  3. Enfermedades que afectan a la conducción 
  4. Limpiar y desinfectar el vehículo
  5. Como usar mascarillas y guantes
  6. Consejos generales de conducción al volante 





Es el momento para recordar las recomendaciones PAPPS para accidentes de tráfico del PAPPS y las estrategias recomendadas para reducir las lesiones relacionadas con las colisiones por tráfico (cinturones seguridad, uso de casco, nada de alcohol ni drogas, y no usar los móviles Safe Driving Protecting Yourself Behind the Wheel). Con especial foco en el uso de fármacos que pueden afectar a la conducción en los que los médicos de familia estamos en primera línea para intervenir:
  • Seleccionar el medicamento que afecte menos a la conducción.
  • Valorar factores que afectan a la capacidad para conducir: efectos adversos, interacciones farmacológicas, automedicación, consumo conjunto de alcohol.
  • Elegir pautas de prescripción más adecuadas, por ejemplo, usar dosis nocturnas en medicamentos con más efecto sedante.
  • Informar al paciente y familiares: advertir sobre signos de la alteración de capacidad de conducción (visión borrosa, dificultad para permanecer alerta)



Carlos Martin Y Paco Camarelles

domingo, 7 de julio de 2019

Recomendaciones Previnfad sobre prevención de lesiones infantiles por accidentes de tráfico

Se han publicado recientemente las recomendaciones Previnfad sobre prevención de lesiones infantiles por accidentes de tráfico. En las mismas, se ha revisado y sintetizado la evidencia científica sobre los sistemas de retención infantil, el uso de casco en bicicletas y ciclomotores, la educación peatonal, los adolescentes y niños como conductores, los niños pasajeros de motocicletas, y el transporte escolar. La revisión intenta responder a las siguientes preguntas estructuradas:
  1. El cambio de comportamiento (sistemas de retención, cascos…) ¿disminuye la frecuencia o la gravedad de las lesiones?
  2. El consejo sobre medidas de prevención de accidentes en la consulta de atención primaria, ¿aumenta la implementación de las medidas propuestas o disminuye la frecuencia y la gravedad de las lesiones por accidentes de tráfico?
  3. ¿Se han descrito efectos adversos del consejo sobre prevención de accidentes?
  4. El cambio de comportamiento derivado del consejo ¿produce efectos adversos?
  5. ¿Qué medidas, fuera del ámbito de la atención primaria, aumentan el uso de sistemas de retención infantil o de cascos en bicicletas o ciclomotores?

En el resumen de las recomendaciones nos dicen que el descenso progresivo en las cifras de siniestralidad vial en España en los últimos años se debe al resultado de un conjunto de medidas legislativas, campañas de ámbito comunitario, mejor atención sanitaria urgente y concienciación de la población.
Hay poca bibliografía publicada sobre la eficacia del consejo del profesional en la consulta de atención primaria, para la prevención de las lesiones por accidentes de tráfico en niños y adolescentes.
No obstante, dada la importancia del efecto a conseguir, la eficacia de los sistemas de retención infantil (SRI) y del uso del casco, y la todavía altísima cifra de morbimortalidad que ocasionan los accidentes de tráfico en niños y adolescentes, PrevInfad hace las siguientes recomendaciones:
  • Se recomienda que el profesional de atención primaria ofrezca consejo sobre el uso de SRI y el uso de casco en bicicletas y ciclomotores, en las visitas de salud y otras ocasiones propicias como la atención en caso de lesión de cualquier gravedad por este motivo. Recomendación B
  • No hay evidencia suficiente sobre la eficacia del consejo breve en la consulta sobre educación vial, seguridad del niño y adolescente como conductor, del niño como pasajero de motocicleta y sobre transporte escolar. Posicionamiento I
  • Las campañas de ámbito comunitario han demostrado eficacia. Se recomienda que el profesional de pediatría, en su actividad comunitaria propia de la atención primaria, participe e impulse las actuaciones de este tipo en su entorno. Recomendación B
En la página web de Estilos de vida saludables del Ministerio de Sanidad Consumo y Bienestar Social hay un apartado específico de Prevención de lesiones det ráfico en niños que nos aporta mas información sobre el tema.
Paco Camarelles